חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

פסק-דין בתיק ת"ק 004097/04

: | גרסת הדפסה
ת"ק
בית משפט לתביעות קטנות בתל אביב
004097-04
23.8.2004
בפני :
תמיר מיכאל

- נגד -
:
1. נדיר דני
2. נדיר אורלי

:
1. רויאל ג'ורדניאן
2. על ידי טיולי הגליל בע"מ

פסק-דין

פסק דין זה ניתן בהמשך לתביעת התובע בה נטבעו מהנתבע סך שווה ערך בשקלים ל - 2,400 דולר ארה"ב  - 10,720 ש"ח.

הנתבעים הנם בני זוג, והבעלים של גלריה "נדיר". התובעים מעצבים חפצי אומנות ממתכת, מיצרים אותם בהודו, ומייבאים אותם משם לצורך שיווקם בישראל.

הנתבעת הנה חברת התעופה באמצעותה טסו התובעים להודו בנסיעת עסקים ביום 29/09/02 מעמאן, לניו דלהי, כאשר באמתחתם מספר רב של דוגמאות מוצרים אשר אמורים היו להיות מיוצרים בהודו.

לפי טענת התובעים, ביום הטיסה, לפני העלייה למטוס נלקחו מהם ע"י אנשי הביטחון של הנתבעת מספרים יקרות ערך.

עם נחיתת התובעים בניו דלהי, הסתבר כי מזוודותיהם לא הגיעו ליעדם, וכי המספרים שהופקדו למשמרת, אבדו.

לאחר מספר שעות המתנה בשדה התעופה אותרו המזוודות בפריז, כאשר לאור הבטחת נציגי המשיבה להעברת המזוודות לניו דלהי עד ליום 03/10/02 בבוקר, המשיכו התובעים בדרכם לג'ייפור.

לבסוף הגיעו המזוודות לניו דלהי רק ביום 05/10/02, כלומר כשבוע לאחר נחיתת התובעים בהודו, כאשר נמסר להם כי המזוודות לא ישלחו אחריהם לג'ייפור, וכי עליהם להגיע לניו דלהי לאספן.

הנזקים המפורטים ע"י התובעים הנם:

1.         נסיעות ג'איפור - ניו דלהי - ג'איפור                     300$

2.         מספריים                                                           100$

3.         אבדן השתכרות בשבוע ההמתנה, והטיסה הנוספת שנתקיימה בשל כך 1,500$

4.         עגמת נפש                                                          500$

התובעים טוענים כי במקרה הנדון לא חל גבול האחריות הקבוע בסעיף 22 לאמנת ורשה, וזאת בהתאם לסעיף 25 הקובע כי גבולות האחריות לא יחולו במקרה בו המעשה או המחדל שגרמו הנזק נעשו ע"י המוביל.

בכתב ההגנה מכחישה הנתבעת את מרבית טענות התובעת לרבות היעדר הובלת המזוודות מניו דלהי לג'ייפור, כאשר לגבי טענות רבות של תובעים נטען כי קיים היעדר ידיעה שמקורו בפניית התובעים לנתבעת בעניין זה רק כתשעה חודשים לאחר קרות האירוע.

עוד נטען כי אמנת ורשה לתובלה בינ"ל החלה במקרה הנדון, מגבילה את אחריות המוביל לסך של כ - 20 דולר עבור כל ק"ג מובל.

בדיון שנתקיים ביום 21/07/04 טענו התובעים ליחס מכפיר מאת נציגי הנתבעת לאורך כל השתלשלות העניינים.

לטענת הנתבעת בכתב ההגנה לפיה, בכפוף לחשיבות הרבה של הכבודה, יכלו הצדדים לשאת אותה עמם למטוס, ענו התובעים כי מדובר ב- 30 ק"ג לפחות.

הנתבעת הציגה מסמכים לפיהם לתובעים היו 3 מזוודות, כאשר משקל שתיים מהן יחד 26 ק"ג, והתובעים העידו כי קיבלו 30 רופי מהנתבעת עוד בהמצאם בהודו, כאשר הנתבעת טוענת כי בהמרת מרופי לדולר מדובר היה ב- 93 דולר בערך.

עוד נטען על ידי הנתבעת כי ע"פ אמנת ורשה היה על התובעים לפנות לנתבעת לא יאוחר מ - 21 יום מיום קבלת הכבודה, ובשל כך מנועים מלהגיש כל תביעה למעט בגין רמאות המוביל.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>